Victorieuse du Trophée Roses des Sables 2002

Ma coéquipière et moi disposions d'un Patrol GR optimisé par le préparateur Dessoude, préparateur officiel de la marque pour les Rallyes-Raids.

Cette préparation consiste notamment à renforcer la suspension existante, et à remplacer l'habitacle d'origine par un habitacle carbonne, ajouter des arceaux de sécurité et un réservoir additionnel qui lui permet d'avoir une autonomie incroyable de plus de 1400 kms avec un plein !

Par ailleurs, il est également équipé de sièges baquets, et d'un Tripmaster, un boitier électronique qui donne au copilote toutes les informations pour le suivi du parcours : distances partielle et totale, durée écoulée.

Le moteur a été copieusement body-buildé pour monter à 380 cv. Le Patrol GR dans cette configuration est un 4x4 ultra-performant tout en restant parfaitement fiable. Il m'a menée au fin fond du Maroc plusieurs mois par an pendant mes entraînements sans une seule défaillance.

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